Сначала изучите: География промышленности
Транспорт — «кровеносная система» хозяйства: он связывает производителя с потребителем, районы между собой и страну с мировым рынком. Сфера услуг (торговля, финансы, связь, образование, здравоохранение, туризм) — самая быстрорастущая часть современной экономики. На экзамене часто спрашивают о преимуществах и недостатках видов транспорта, важнейших транспортных объектах Узбекистана, туристических объектах и расчёте грузооборота.
Основные показатели:
Грузооборот (т·км) = груз (т) × расстояние (км); пассажирооборот — пассажиро-километры
Сравнение видов транспорта:
Транспортный узел — место пересечения нескольких видов транспорта и направлений (Ташкент — крупнейший транспортный узел страны).
Из-за отсутствия выхода к морю (дважды континентальное положение) для Узбекистана решающее значение имеют железнодорожный, автомобильный и трубопроводный транспорт, а также транзитные коридоры.
Железные дороги:
С 2011 г. — скоростной поезд «Афросиаб» по маршруту Ташкент — Самарканд; позднее продлён до Карши и Бухары
2016 г. — железная дорога Ангрен — Пап и тоннель на перевале Камчик (около 19 км, самый длинный железнодорожный тоннель Центральной Азии): Ферганская долина связана с остальной частью республики без прохода через территорию соседнего государства
Автомобильный транспорт — наибольшая часть внутренних перевозок грузов и пассажиров; международные автомагистрали связывают страну с соседями.
Трубопроводный транспорт — распределение газа внутри республики и экспорт; газопровод Центральная Азия — Китай (с 2009 г.) проходит по территории Туркменистана, Узбекистана и Казахстана.
Воздушный транспорт — международный аэропорт Ташкента, аэропорты Самарканда, Бухары, Ургенча, Термеза, Ферганы; Навои — международный грузовой (карго) авиационный хаб.
Городской транспорт — Ташкентский метрополитен (с 1977 г., первый в Центральной Азии), новая наземная кольцевая линия.
Перспективные транзитные коридоры: проект железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан, Трансафганский коридор (Узбекистан — Афганистан — порты Пакистана), выход через Каспий на Кавказ и в Европу.
Сфера услуг (третичный сектор) — торговля, связь и информационные технологии, банки и страхование, образование, здравоохранение, бытовое обслуживание, туризм. В развитых странах она даёт основную часть ВВП и занятости; в Узбекистане её доля тоже растёт.
Туризм — перспективная отрасль Узбекистана:
Структура экспорта: природный газ, золото, медь и другие цветные металлы, хлопковое волокно и пряжа, текстильные изделия, плодоовощная продукция, минеральные удобрения, автомобили.
Структура импорта: машины и оборудование, транспортные средства, химическая продукция, лекарства, продовольствие.
Главные торговые партнёры: Китай, Россия, Казахстан, Турция, Республика Корея.
Тенденция: рост экспорта готовой продукции (пряжа, ткани, одежда) вместо сырья (хлопкового волокна) — это создаёт добавленную стоимость и рабочие места.
«По железной дороге перевезено 2 млн т груза на среднее расстояние 450 км. Найдите грузооборот».
«Скоростной поезд прошёл 340 км за 2 часа, обычный — за 4 часа 15 минут. Какова средняя скорость скоростного поезда и экономия времени?»
Хотя Узбекистан не имеет выхода к морю, большая часть его экспорта и импорта в конечном счёте проходит по морским путям. Поэтому на экзамене спрашивают и «опорные точки» мирового транспорта — каналы, проливы и крупные порты.
Морской транспорт перевозит около 80 % грузов мировой торговли (по объёму). Большую роль в его развитии сыграла контейнеризация: груз в контейнерах стандартного размера переходит с судна на поезд, с поезда на автомобиль без перегрузки содержимого. Это называется мультимодальной (смешанной) перевозкой, и она важна для Узбекистана: контейнер по железной дороге доходит до портов Китая, Ирана или Прибалтики, а затем грузится на судно.
Важнейшие международные каналы:
Важные проливы: Малаккский (самый оживлённый путь между Индийским и Тихим океанами), Ормузский (путь вывоза нефти из Персидского залива), Гибралтарский (Атлантика — Средиземное море), Босфор и Дарданеллы (Чёрное море — Средиземное), Ла-Манш (вместе с Па-де-Кале).
Крупные порты: по контейнерообороту первое место в мире занимает Шанхай, среди лидеров и Сингапур; крупнейший порт Европы — Роттердам (Нидерланды).
Правило: точно знать, какие два водоёма соединяет канал или пролив, — самый частый вопрос на экзамене
Средняя дальность перевозки = грузооборот (т·км) : перевезённый груз (т)
«Автомобильным транспортом за год перевезено 50 млн т груза, грузооборот составил 2,5 млрд т·км; железной дорогой — 20 млн т, 9 млрд т·км (условные данные). Найдите среднюю дальность перевозки для каждого вида транспорта».